Ny anjara asan'ny peratra fanohanana ao amin'ny rafitra famehezana valva sy ny teboka tokony hojerena
Ireo singa toy ny peratra fanohanana, ao anatin'ny rafitra tombo-kase manontolo dia an'ireo singa fototra 'miafina'. Maro ny mpampiasa tsy dia miraharaha loatra izany, fa raha ny marina, rehefa tsy eo amin'ny toerany ny famolavolana na ny fanodinana, dia hisy fiantraikany lehibe ny fizarana herin'ny famatrarana ny tombo-kase fipetrahan'ny valva, ny peratra PTFE, indrindra rehefa miharihary kokoa ny fiovaovan'ny tsindry avo na ny mari-pana.
Efa nikarakara tetikasan'ny mpanjifa avy any Afrika Avaratra izahay teo aloha, ny sezan'ny valva dia mampiasa rafitra metaly roa sosona + tombo-kase mora miolaka, ny peratra PTFE amin'ny fametrahana voalohany dia tsy misy olana, fa miasa volana vitsivitsy aorian'ny nahitana ny fihenan'ny fahombiazan'ny tombo-kase, ary na dia ny fiovaovan'ny endriky ny tombo-kase aza. Rehefa niverina tany amin'ny orinasa hanaovana fizahana faty, dia hita fa ny olana dia ny fivilian'ny hatevin'ny peratra fanohanana + ny lalina loatra ny chamfer anatiny, ka nahatonga ny hery tsy mitovy.
Ho an'ity toe-javatra ity, dia manome ireto soso-kevitra manaraka ireto izahay: Voalohany, ny fanodinana peratra fanohanana dia tsy afaka "araka ny sarin'ny faribolana" fotsiny, fa ny fanalahidy dia ny fanaraha-maso ny fandeferana sy ny lalana mihodinkodina; Faharoa, araka ny tahan'ny famatrarana ny fitaovana famehezana dia mamela sisiny famatrarana, indrindra fa ao amin'ny akoran'ny metaly amin'ny fantsona miaraka amin'ny fanitarana sy ny fihenan'ny peratra fanohanana matetika rehefa mivaha ny velaran'ny fifandraisana, dia mora ny miala amin'ny tombo-kase malefaka ny tsindry.
Mandritra ny dingana fanodinana, asaina ahodina amin'ny fomba somary mikitoantoana ny peratra fanohanana avy amin'ny bushing vita na forgings mafy orina, ary ny faribolana ivelany, ny lavaka anatiny ary ny dingana dia tokony ho vita amin'ny fametahana iray mba hifehezana ny fivoahana sy ny fifanindriana. Rehefa ahodina ity karazana ampahany ity isika, dia mazàna mifehy ny haratsian'ny velarana ao anatin'ny Ra 1.6, ny velarana fototra Ra 0.8, ny lalana fihovitrovitra araka ny lalana fanangonana mba hisorohana ny fahasimbana amin'ny sisin'ny peratra tombo-kase.
Na dia tsy lafo aza ny vidin'ny peratra fanohanana, dia misy fiantraikany lehibe amin'ny fahamarinan'ny tombo-kase valva manontolo izany. Amporisihina ny mpanjifa izay mbola eo amin'ny dingana fanoratana mba hanazava ny filaharan'ny fametrahana, ny fahatapahan'ny famatrarana ary ny toerana misy ny daty, raha ilaina, mba hanomezana ny firafitry ny kisarisary ho an'ny seza valva na ny vatan'ny valva, mba hahafahanay mampifandray ny fanombanana ny fiantraikany ara-drafitra amin'ny ankapobeny. Afaka manampy amin'ny fanahafana ny toetry ny fitoviana mafana ihany koa ny andaniny, mba hitsarana mialoha ny mety hisian'ny fifindran'ny tombo-kase eo ambanin'ny tsindry avo na ny mari-pana avo.